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洗車屋の馬鹿話
05 4月
スカッと爽やかじゃない！！
50キロ制限ではみ出し禁止の国道を、40キロで走るなー！
後ろは長蛇の列で、どれだけ迷惑してると思ってるんだ。
普通なら60キロで流れている国道だぞ！
たいがいにせい。
タコグラフ（車のスピードを記録する装置）が付いているからか、スピードは厳守してるが・・・
信号無視してんじゃねー！
黒猫ヤマトの宅急便♪
50キロ制限ではみ出し禁止の国道を、40キロで走るなー！
後ろは長蛇の列で、どれだけ迷惑してると思ってるんだ。
普通なら60キロで流れている国道だぞ！
以下略
会社規定なんだろうが、道路の流れを阻害する事がどれほどの事故を誘発するか
よーーーく考えろ！
ゆっくり走れば安全だなんて、
子供みたいな事言ってんじゃねーぞ！！
以上、愚痴でした。
エイプリルフール関係ないからねー
各社真剣に考えてくれ！
05 4/1
おじさんは怒っているのだよ。
「コンフィチュール」
なんだそれは？と思ったら「ジャム」の事ですと。
甘い物全般を指すそうですが、なんでそんな舌を噛みそうな名前なのよ？
おじさんに対する嫌がらせか？
サッカーの試合結果の報告に「アウエィ」・・・・なぜ日本語で書かん。
敵地！でいいじゃないか・・・よかないか。あはは。
相手側陣地がわかりやすくてええがな。
大体これは「アウエィ」なのか「アウェー」なのか「アウェイ」なのか？？
わからん！
何でもかんでも日本語を外来語表記にするのやめれ。
肝心の単語がわからんと話が通じん。
話は理解できる事が一番！！
やさしく、読みやすく、とっつきやすいのがいいと思うがな。
完全にじじぃの発想になっちまったなー
とほほほ。
若い時分はこんなの許容の範囲内だったのに。＿|￣|○
05 4/2
おじさんは怒っているのだよ、その弐
自宅に手すりをつけました。
行政が9割負担してくれて、自己出費が1割でつけることが出来ます。
専門の業者から見積もりを取ります。
廊下、トイレ、風呂場の3箇所で・・・
７万5千円！！
う〜〜っ(T^T) たまげた、高くても6万円台かと思った。
まぁ、これくらいが相場らしい
・・・・庭に4畳の物置を大工さんに作ってもらって20万。
3人で2日（6人工）で20万だからねー、手すりの工事はいいとこ4時間でしょ。
それから考えるとべらぼうな値段だし、機械屋の工賃から考えてもイイ値段だ。
工事終了後、後日、支払日の電話がきまして
「8万5千円になります」
アホかと。
「なんで値段上がってるんだよ」「内訳（加工の詳細）は？」
「工賃乗せるの忘れました」「75000円は手すりの材料費です」
(゜ー、゜)ヽ(ー＿ー) モシモシ
見積もり間違いであるなら再見積もりを出すべきだし、工事前に事前に知らせるのが当たり前。
何も知らせずに工事して、見積もりを全く無視した値段請求は、棄却する！
おそらく、どこの家庭も1割負担だから、支払が千円増えても文句を言わないのだろうが、
冗談じゃねーーーぞ！
そんなふざけた見積もりが通る訳がない！
そんなのが通るんなら、蔵が建つわい！
機械の見積もり、見積もりミスで100万のところ350万かかっても、こちらのミスであれば請求はできん！(リアルな数字でしょ〜＿|￣|○ ）
お客さんに、ことの経緯を説明して、次回の製作時に見積もりの見直しと若干の上積みをつけてもらう程度だ。
福祉事業のお役所仕事専門にして、ぬるま湯につかってボケてやがるな。
これからじっくりお話しましょ、請求書の詳細について。
05 4/4
なんか、ぼやいてばっかりで人生幸朗師匠みたいになってきたので、方向転換します。
某ディーラーの工場長から聞いた話。
その一
入社したばかりの新人、ジープタイプの大型車（匿名希望）の足回りから異音がするとの事でタイヤを外す。
ゴトッ！
足元に犬の生首が落ちてきた。
その子、ふらふらっと立ち上がって直帰。
二度と会社に来なかったそうです。
その二
エンジンルームから異音がするとの事。
ボンネットを開けてみると、案の定猫のバラバラ死体が。
この手の事は、ほぼ確信犯で、自分で掃除できないので持ち込まれることが事が多いそうです。
工場長、エンジンルームを掃除して、猫を袋に詰めてお客様に差し出します。
「これは当社純正部品ではございませんので、
お持ち帰りください」
お客様が、何とか引き取ってくれと哀願するも「自社製品ではありません」と突っぱねる。
しぶしぶ持ち帰られたそうです。
人のいい工場長なのですが、よほど頭にきたみたいですね。
セルを回して、ドン・・・「ぎぁぁぁ」と音がしたからといって、ディーラーに「異音がするので」と持ち込むのは反則です。
「猫か鳥がファンベルトに巻きついてるかも知れないので見てください」と、お願いしましょう。
心の準備がありますから。m(＿ ＿)m
05 4/4
車にちょっとした加工をしたり、車用に部品を作ったりする時に、一般の方が一番困るのが”穴あけ”じゃないでしょうか。
「丸く穴が開かない」・・・三角や六角に穴が開くんですね。
「切れない」・・・ドリルが入っていかなくて、車の薄い鉄板でさえ歪が出るほど押さないと穴が開かない。
では、加工のプロが特殊なドリルを使っているのかと言うとそうではありません。
コベルコの安いドリルです。ステンレス用でもありません。
これでステンレスの10ミリ厚でも充分に穴が開きます。
新品のドリルが切れる！
これが間違いなんだな。
新品のドリルは刃先が立ち過ぎなので、ドリルは必ず研ぐ、刃先を落としてから使う。
黄色い線が水平、青い線がノーマルの刃先角度赤い線が刃先角度を寝かして削った角度。
黒部分がノーマルのドリル
銀色になっている部分が削った場所。
黒い矢印が”刃先” 赤い矢印が刃先の裏の部分。
赤い矢印の部分を削る事により、＊ポンチにドリルか沿いやすくなるのと、切子の排出性が良くなる。
＊ポンチ ドリルを狙った位置に導くために傷をつける道具。
小さいドリルであれば、けがき位置でタップをハンマーで叩いても代用できます。
ドリルを砥ぐのは、一にも二にも練習です。
勘のいい子なら一年も練習すれば砥げますよ。
おじさんなんか、老眼でドリル見えないのに砥げるんだから！＿|￣|○
ほんと、見えねー(笑)
05 4/6
インプレッサ、ランエボ、S2000、Z・・・・Zはツーリングカーか。なはは。
この手の車を400万以下で買えるのは、日本の工業力のおかげだね。
大量生産、大量販売による値ごなれ。
数の暴力ってやつですね。
諸外国で作る半額じゃないかね。
機械としての性能もすばらしいし、塗装や内装の仕上がりの良さも世界一じゃないでしょうか。
電装関係や機械部品を機械製品としてみたときの信頼性も世界一でしょう、間違いなく。
しかし、食べ物でもそうだけど、万人に受ける物には熱烈なファンがつかないんだよね。
車も一緒。
尖った部分、ネガな部分がないと魅力的に見えない。
昔の車は上でパンチあるけど下のトルクスカスカ。
リアタイヤバタバタして全くトラクションがかからない。
カーブを曲がると、ボディがよれてフロントガラス付近から外気が入ってくる。
でも、面白い。
新しいレガシィはパタパタ感がない。
インプレッサはFRだ。(笑)
・・・・贅沢だよね、ネガな部分を恋しがる。
それに現行車は、機械のアシスト多すぎますな。
もっと電気制御をなくして、素の車を楽しめるようにすれば、車重も軽くなるしピックアップも良くなるし、変なところでブレーキが利いたり利かなかったりしないし・・・・無理だろうなー
古い車は、乗るとボロ車なんだけどなー
魅力的な車が古い車に多いね。
05 4/8
ラーメン・・・中華そば・・・・シナそば・・・
シナそばの時代は高級な食べ物でしたな・・・うちが貧乏だっただけかな？あはは
中華そばの時代まで、鶏油（ちーゆ）に煮干出汁、醤油味で、まっ黄色なかん水バリバリの麺が普通でした。
あんまり好きじゃなかった。
日大の150円のカレーライス（学生でなくても食べられた）いも屋の天ぷら定食300円？くらい（高級品でめったに食えん(笑) 吉野家の牛丼、そして飯田橋のガード下の150円のラーメン。
貧乏絵描きやっていた時、絵描き仲間で「あれ食ったら俺達も終わりだな」と我慢した”救世軍の炊き出し”・・・この頃まで、好きな麺類と言えば”うどん”でしたな
時代変わって、江戸川区平井に住みついて。
子供の同級生のラーメン屋”博雅”にはまる。
味噌ラーメンが甘い！
野菜がバリバリと美味しい。
ワンタンの中に玉ねぎがゴロゴロ入っていて・・・・たまらん。
チャーシュウも美味い！
これが、ラーメンを食べるようになった原点かな。
惜しむらくは、博雅は親父さんが亡くなられてもう味わえないのですが。
次にはまったのが、博雅から20年。
栃木にあるラーメン屋の”つけ麺”
これも美味い！
しかし・・・不祥事しでかして閉店。
つけ麺難民になってしまった。_|￣|○
つけ麺中毒だな。
かの店で中毒になった人間が、巷でつけ麺の評価をし出す。(笑)
小山にある”虹ノ麺（にじのいと）”
つけ麺の”大油”麺の量、めちゃくちゃ多し。
チャーシュウ２枚。しなちく一杯。かつをぶしフリフリ。
これは美味い！ 650円
店の中で食べ物の写真を撮るのは嫌い。
でも、今回はここに掲載するのに趣旨を曲げました。そんくらい美味い。
で、場所は教えない。
駐車場がが狭いので、人が沢山来ると入れなくなるから。（￣ー￣）ニヤリ
05 4/11
昨日はけっこう強い雨が降りました。
大雨になると思い出す、洗車の秘儀！
大雨の中、合羽を着て”ジャパンの超強力カーシャンプー原液”で洗車する。
淡色車などの水垢が良く落ちる。
原液が乾くと塗装に悪いので、必ず大雨の中で行う事！
(o_ _)ノ彡☆バンバン ギャハハハ
昔はコーティング剤が悪くて、水垢が落ちなくてよくやってました。
今は普通にメンテナンスしていれば水垢が落ちない事がないので、しませんが。
水垢にお困りの方、これから梅雨の季節に向かってやってみます？
ここで、洗車の話題を書くの初めてかもしれない。_|￣|○
05 4/12
つい数週間前気がついたのですが・・・・
TV東京で「刑事ナッシュ・ブリッジス」再放送されているんですね。
それも、お昼の12時30分から1時間。
視聴率とる気ないな？ナッシュ様を舐めてるだろ？
いくらプーのようなお仕事でも・・あははは・・・観ているわけにいかないので録画してます。
こんな中途半端な時間にと言うか、お昼に1時間のドラマ流して誰が観るんじゃい！(-_-#) ピクピク
それは置いといて
ドン・ジョンソン＋なっちゃん（声優）＝かっこいい！
出てくる車がまたいかしてる！（死語か？）
マッスルカー425（排気数だよん）バラクーダに乗っておられる。
V8のドロドロした音が心地よい番組です。
どう見ても、お世辞にも強度が有りそうにもないプリマス・バラクーダ・コンバーチブルで、
ジャーーーーンプ！
お尻フリフリ、キキキキィィィィ。
ブラックマーク（タイヤの滑った痕ね）黒々。
いいなーこのお馬鹿ぶり。
このペナペナの黄色いラッカーもご愛嬌で。映画やドラマに出てくるアメ車は、必ず！サスは交換してあるそうで。
まっ・・・・あの船みたいにロールするサスじゃね。（笑）
05 4/13
天候が不順になり、春の嵐が訪れると”雹”が降ったりします。
ボディが、ゴルフボールのようにディンプルだらけになったりすることもあります。
安いSPIの保険でも、雹だけは天災とみなされずに飛来物として扱ってくれるので保険扱い可能です。
保険屋さんからは・・・・・なぜか教えてもらえないようです。
大昔聞いた話。
イギリスで、日本のとある車メーカーが画期的な車の社内発表をした。
空気抵抗を画期的に下げる車体の開発に成功！
その車は、ゴルフボールのようにディンプルだらけ
確かに空気抵抗は激減したそうですが、立ち会った取締役の一人が・・・・
「こんなみっともない車、誰が買うんだ？」
・・・・・の一言で、開発は中止になったそうです。
しかし、レースの世界でも、ゴルフボールのようにディンプルだらけの車を見ないですから、本当の話かどうか・・・
05 4/14
趣味の世界、それは妥協のない世界のはずです。
洗車が趣味であれば、突き抜けてのめり込むべき。
そこに妥協は必要ない。
だからこそ、趣味。
採算性を考えるのは仕事、趣味で妥協してどうする・・・・
しかーーーーし。
某TV番組 どっちのどうでしょう？
先日の放送が「天丼VS親子丼」
今がはしりの「タラの芽」・・・・養殖もんの刺のないやつじゃんよーーー
そんな味のしないの食ってないで、刺が芽までついてる天然物を取ってこいよーーー
むちゃくちゃ美味いぞ！
親子丼、いつからあんなに生卵になったんだ？
あんなズルズルの生卵は○ひでに任せとけばいいんだよ！(怒)
ふぁ・・・っと卵を仕上げんかい！
話し変わって、某TVの「食卓」
番組で製作した容器を使って、電子レンジでチンして作る「道明寺」
まず、容器に油を塗って・・・・・おい、またんかい。
食品の自動化で一番味が落ちるから気をつけるのが、食材の付着の防止にいかに油を少なくするか？だろ！
初期の頃の「寿司」の自動機なんて、ご飯を型につけないように、ご飯に油を混ぜていたから不味くて評判悪かったろうがーーー
なぜ！その轍を踏む！
本末転倒。_|￣|○
趣味でお菓子を作りましょう、趣味で高くても美味いものを食べましょう・・・
そこで妥協するなー！
根本的に、
番組製作者の趣味じゃないので理解が出来ていないんだろうな。
05 4/15
自転車について考える。
自転車を考えるのが好きだ。
自転車マニアではない、乗るのはさほど好きではないし、個々の部品いついてもよくわからない。
なにが好きかと言うと「最小構成部品の乗り物」として好きだ。
いかに少ない部品で、強度を取り剛性を上げ軽く仕上げるか。
ほぼアイデアが出尽くしているなかで「新しい造形を考える」
これが好きだ。
うちのハナタレ坊主が「自転車、自転車♪自転車の乗るのさ♪」なんて優歌団のパチンコの曲に乗せて迫ってくるので（嘘） 自転車を買わされたのだが・・・新しい自転車を見て久々に感心したので、しばし独り言を・・・
古い自転車は、強度の確保と熱変形による寸法精度の低下を避けるため、インローと呼ばれるオーバーサイズの穴の開いた補強部材の中に、メインフレームの丸パイプを入れてロウ付け(低温であるため変形が少ない）で固定されている。
新しい自転車は、楕円パイプ、それも薄肉大口径の楕円パイプを半自動（炭酸ガス）溶接で止めて強度と曲げ剛性を確保している。肉盛り溶接をする事で、部材の強度を出し、インローを無くす事で軽量化とコスト削減を実現している。
人間が座り足でこぐため、いろいろな方向から力がかかり、一番強度とねじれ剛性が必要なペダル部分。丸パイプで強度を出すために、肉厚の厚いパイプを使っている。
穴を開けて調べた訳ではないが、2ミリ以上の厚みがある重さだーーな。
デザインとしての面白さもさることながら、よく考えられている三角錐で角を丸めた凝った形状の補強部材。おそらく肉厚は1ミリくらいではないかと思っています。
メインフレーム側の溶接部位を大きく取る事により、効果的にねじれを防いでいます。
ハンドルポストが、外部入力（地面からの突き上げ）等で、上方向にかかる力（スラスト）も効果的に押さえられる形状ですね。
ラリー車のボディ補強にも同じ考え方で補強が入ってますな。
剛性とたわみの両立。
ねじれ剛性は必要だが、有りすぎるとこれも良くない。
適度なたわみとねじれが必要・・・
突き詰めていくと似た形状になるんだーーね。
フレームデザインを三角形にしなかった事により、ハンドルポストが高い割にはサドル位置がタイヤと同じ高さまで下げられる利点が出ています。大口径の楕円パイプでフロント周りを支え、三角錐の補強部材とリアに伸びるパイプの取り付け位置を合わす事によりリア周りの剛性を確保しています。
細かく見ればコストダウンのしわ寄せが随所に見られますが (笑) デザイン的にも面白く、非常に軽く仕上がっています。
こんな事で妙に燃えてしまうのが、メカフェチの悲しさですね。(。-_-。)ポッ
05 4/18
自転車について考える その弐
自転車を商品として考える。
どうやら今の自転車、構成部品をユニットとして考えていて、メーカー間に互換性があるようだ。
量販店で見た、数台の子供用自転車の変速ユニットやペダル側のギア、ハンドル・・・この辺の重要部品は「シマノ製」が使われていた。
ヘッドライトの発電機は、ホイールのハブに無接触のダイナモが付いている物と一般的なタイヤにこすりつけるダイナモが付いている物の２種類に分けられていた。
当然「某有名メーカー」の高い車種には「無接触のダイナモ」が付いていると思いきや、そうでもなく・・・
安い車種に付いていて、高い車種は一般的なタイプの物が付いている。
おそらくパテント製品であろう「無接触のダイナモ」は価格が高いため「某有名メーカー」は採用せず、メーカー名に力の無い会社が性能を謳って採用したようです。
・・・で、この有名メーカー
フロントフォークの先端、ホイールのシャフトを通すブラケットが、フロントフォークのパイプをプレスで潰した形状。昔の製品や、今回比較した安い車種は、この部分に別部品を溶接している。
これは判断が難しい。
安い車種は15000円、有名メーカーは20000円。
安い車種には無接触のダイナモ、フロントサス、フロントフォークの先端にオフセットしたブラケット。
このブラケットはサスを有効に動かせるためにオフセットされていると思われる。
ただし、じゃぁ別部品でないプレスされた製品が悪いのかと言えば・・・一概に言えない。
破断強度やねじれ剛性については別部品より強い可能性もある。
軽量化で言えば、一体成型のほうがかなり軽くなるだろうし・・・
子供の下した判断は
「この青い自転車がいい！」
無念！有名でないメーカーの製品の方が、機械としては優れているし、販売価格も20%以上安い。
しかしながら、塗装のデザイン（フレームのデザインは部品の互換性の関係上ほぼ同じ）で差をつけられた。
これだから商売は難しい。_|￣|○
最終的には「色」かぁ・・・・デザイナーの勝利だな。
05 4/19
かんをくうき ( ° ▽ ° ;) エッ
木が缶を食ってます。 
・・・・それがどうしたと言われましても
ただそれだけなんですがね。
05 4/21
いい加減にせいよ！馬鹿バスター！
ウィルスバスターを使用しているXP・SP2マシンが、CPU使用率100％になって使用できなくなる問題が起きています。
マシンパワーが無いと起動不能になる場合もあるようです。
トレンドマイクロは、まだ顧客に対策の指示をしていませんが、HPには対策が出ています。
セーブモードで立ち上げて、アップデートしたファイル LPT$VPN.594 を削除すれば解決します。
参ったよ本当に。
さて、後始末をどうするつもりかな？
どーーする、どーする、トレンドマイクロ！
05 4/23
凄い事故が起きちゃいましたね。
亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。m(_ _)m
民放がこぞって「事故の検証」番組を作ってるけど、いいのかね？
捜査権もない、事故を直接検証しているわけでもない、漏れ伝わる「正確ではない情報」の断片を繋ぎ合わせて、いかにももっともらしい事を撒き散らす。
見ている側からすれば、一度植付けられた観念が根底にできてしまい・・・・あ〜〜だ、こ〜〜だで、スケープゴートを作り上げていく。
バラエティ番組じゃなくて、報道番組なんだから「事実」だけを報道しろよ。
「運転手が」・・・って言うな馬鹿。
まだ何もわかっちゃいないんだから。
松本サリン事件で、TV局が犯人に祭り上げて放送しまくった人に、どれだけの被害が生じたか。
喉元過ぎればで、もう忘れたのか。
気になった記事。
今朝の産経新聞一面で「車体の軽量化のため、スピードが出るが安全性を犠牲にした」でんでん。
書いた奴はもっと勉強しろ。
軽量化と安全性を同一視するな、別の物だ。
ステンレスボディなのかアルミボディなのかわからないけど、充分な強度と剛性は持っている。
記事を書いた記者は、鉄よりもアルミやステンレスの方が柔らかいから弱い。
もしくは、軽量化＝軽いから鉄板が薄いという発想だろうな。
高張力板やジュラルミンは鉄よりはるかに丈夫だ。
適当な事書くな！
それに重量があれば安定する！って・・・ブレーキ効かないだろうが。
軽い事は、運動性を求められる物には最高のプレゼントなんだ。
加速は良くなる、ブレーキは効く、重心を下げられるから安定する。
マンションにぶつかったら潰れるだろう？って。
何百トンもある車体が、加速度ついて建物にぶつかって潰れない訳がない。
もし潰れなかったとしたら、その衝撃は全て中にある物＝人にかかってくるからそれこそ大惨事だ。
車がなぜクラッシャブルボディを採用しているか考えてもわかりそうなものを。
・・・・・鉄っちゃんじゃないから、電車のこと良くわからんけどさ
警察が正式に発表するまで、いい加減な報道するなよな。
05 4/26
本日・・・
どどーーーんと箱が届きました。(＾Д＾)ｳｼｯｼ
洗車用品をご注文いただいた時の、発送用の箱です。
洗車用品が、箱の規格に合わないために特注で作っているのですが・・・
デザインおニューしました。
今までのこのデザインも好きなんですけどね。もう少し旧の在庫があるので、徐々におニューの箱に移行します。
以上、業務連絡でした。
(笑)
05 4/28
コマーシャル・・・CM (Ｔ^Ｔ)
ＴＶで、取れない肩こりに、これ一発！
おぉぉ！！治った！ ニコリ （^Д^）ｳｼｯｼ 笑顔！
って、ＣＭ流れてるけど・・・ようは皮膚から吸収する痛み止めでしょ。
なんら根本的な解決になっていないし、痛み止めを使い続ける弊害には触れられていない。
「痛み止めを飲みなさいよ！」と言われれば、身体に悪そうと躊躇するも、ヌリヌリだから薬の感覚もないし。
でも、それがコマーシャル。
商品を売るのが仕事だもんね。
でも・・・・・・それが出来ないのよ。_|￣|○
施工簡単！艶があって、ほ〜〜ら奇麗！ニッコリ （＾Д＾）
ピンスポットで光を当てて
「こんなに奇麗に写りこみがぁ〜〜♪」
施工後のお手入れ簡単、水洗いだけで100年保障！
洗車するだけ！
(o_ _)ノ彡☆バンバン ギャハハハ
アホらしいなぁ。
物を売るとはそう言うことなのかなぁ。
さて困ったな。
ウルトラ高級、とっても高いよシリコーン樹脂に変性シリコーンをちびっと入れて、
シリカと消泡剤入れた、とってもすばらしいコーティング剤です〜♪
シリカコーティング剤 Ｓｉー6 新発売！
これじゃ誰も買わないなぁ。
でもなぁ・・・・・・
05 4/29