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コーティング剤に求めるもの
理想のコーティング剤は？
無色透明で艶がなく、薄く、光を屈折せることなく、あらゆる物質に犯される事なく、硬く、又、弾性があり、そして何らかの方法で塗装を傷つけることなく、除去できる事。
何故？
無色透明で艶がなく、薄く・・・
研磨した塗装の色、艶がコーティング剤の艶で落ちてしまうから。
表面のコーティング剤の艶で、光が反射されて塗装の深い艶が見えずらいから。
コーティング剤が厚い場合も、光がとんだ状態（光が反射されて塗装の色が見えずらい）に感じる。 光が屈折しても同じ。
あらゆる物質に犯される事なく・・・
酸性雨、樹液、各種溶剤、から塗膜をガッチリガード、頼もしいね。
硬く、又、弾性があり・・・
これは傷つく事なく、と言うことだけれども、硬いだけじゃだめ、ダイヤモンドでも傷つくのだから。
皮膜に弾性があって、へこんでも元に戻れば傷にならない・・・トヨタのスーパーハードコート（耐擦り傷性クリヤー）の発展型だね。
何らかの方法で塗装を傷つけることなく、除去できる事！
この性能で、はがす必要性があるのか？
でも除去できないのであれば、それは塗装と、どこが違う？
これは・・・まずいぞ・・・と思うコーティング剤は？硬度が5H以上あり、艶があり、溶剤に強く（シリコンオフ等）浸透するもの。
車を飾っとくにはいいけどねぇ。
5H以上の硬度があると、磨き傷が消せません。
普通に考えると硬度があれば、分子構造が密（ギッチリ詰まっている）だろうから、艶は出ますよ、オリジナルの塗装の艶と大きく変わるわけですよね。
板金塗装をした時、どうやっても色、艶が合わないでしょう！
浸透してれば、表面だけを除去しても仕方ないし。
ドア一枚をきっちり、ぼかしなしで色を吹いて（色合わせは山勘で）塗装と艶が違うだろうから、コーティング剤を塗り直して・・・
ツートンカラーのできあがりです。
塗装のように塗布すると剥がれない製品は、コーティング剤ではありません。
磨いて落とせない、もしくは荒いコンパウンドを使用しないと落とせない。
表面の硬化幕だけ削る事ができませんから、塗装に大ダメージを与えるでしょう。
したがって板金をしたときに色合わせができません。
シリコンオフのような溶剤や、軽い研磨で塗装上から除去できるものがコーティング剤です。
ご使用時に、あとあとトラブルになりますので、よくお考えください。
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現在ジャパンでは、フッ素系のコーティング剤と、ガラス系のSi-6を併用しています。 フッ素系のコーティング剤は柔らかい塗装の車に使用しています。 メンテナンスが楽なので、Si-6を使用する割合が増えてきました。 Si-6使用レポート シリカコーティング剤 Si-6 |
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